一汽大众三年工龄跳槽去长三角，哪里最合适呢？

1. 一汽大众三年工龄跳槽去长三角，哪里最合适呢？

按照你这个情况，如果要跳槽去长三角，那么去上海的上汽集团是最好的。但有一说一，你这个工龄一点都不算长，在长三角这种地方，是毫无竞争力的。所以，跳不跳槽，你自己要谨慎决定。

在一汽大众有三年的工龄，那么如果要去长三角的话，最好也是去汽车行业，因为跳槽到同行业的门槛比较低。目前整个长三角，最发达的地区就是上海，汽车公司最强的也是上汽集团，其它剩下的几个汽车公司，说是在长三角，但实际上都是在长三角地区的边缘地带，在那些地方工作，没有什么前途，只有位于上海的上汽集团是最合适的。当然，这也意味着上汽集团的门槛是比较高的，因为上汽集团的工资待遇都比较好，我在上汽集团做工程师的同学，月收入三万多，但人家是211大学的优秀毕业生。

其实我个人是不推荐你跳槽的，因为你这个三年工龄真的不值得一提，工龄没有十年以上都不能算“老手”。而且你也没有告知我你的学历，汽车行业并不是说有工龄就可以了，因为现在大部分汽车的生产都是依靠机器人了，很多汽车企业对于普通职工的需求越来越少，现在基本上都是招那些研发岗或者技术岗。更何况你还是要去长三角这种地方，中国最发达的经济带，这里的人才遍地都是。三年的工龄真的在这里都排不上号。当然，如果你是重点本科毕业，那么你这三年工龄就值钱了，如果不是，那还是算了吧。

总的来说，如果你真的执意要跳槽到长三角地区，那么我建议你跳槽到上海的上汽集团，因为它们是工资待遇给的最好的，但它们对员工的要求也高，就看你有没有实力了。

2. 一汽大众三年工龄，跳槽去长三角，哪里最合适？

一汽大众汽车有限公司作为一个1991年成立的合资大型汽车生产企业，它可以说是在我国的国有造车企业中属于头部行列。而那么如果在一汽大众有三年工龄，它背后也就反映了以下几个问题，一是自身的学历相比较而言并不低，因为一汽大众有基本的学历门槛；第二是已经掌握了汽车行业的最基本运行准则。那么如果拥有一汽大众三年工龄，选择去跳槽到长三角，那么去哪些行业或企业比较合适呢？以下笔者来讲下自己的看法。
一、不推荐跳槽去长三角
首先笔者想讲一下自己的态度，并不推荐跳槽去长三角。因为一汽大众本身作为我国的头部造车企业，其待遇相比于长三角车企而言并不会更低。而这个时候要考虑的一个问题是，长三角的生活成本相比于东北地区要更高，所以如果不是有家乡情节或其他方面的考量的话，笔者并不推荐跳槽去长三角。
二、可考虑部分新兴车企
其次笔者认为如果跳槽到长三角的话，可以考虑一下现今出现的某些新兴车企。比如在2021年5月，华为开始入驻汽车行业，与某车企共同打造经典车型。而在未来，传统汽车行业必定会被颠覆，因为在当前这个移动互联网时代，随着5G与AI的加持，传统车企也必定会走入到万物互联这样一个状态之中，所以如果选择跳槽的话，可以去考虑一些新兴车企。
三、若从事车企计算机领域工作可考虑转换行业
最后如果从事的是一汽之中的计算机领域工作，那么其实并不一定要把自己的眼光局限于车企之内，因为现在传统工科相比较而言已经日薄西山，如果转换到计算机等行业中，那么在收入上会有质的提高。

3. 一汽大众三年工龄跳槽去长三角，你觉得哪里更合适呢？

跳槽是每一个人都会遇到的事情，但是跳槽也不是这么简单的事情，大多数人跳槽都是为了能够找到一个更适合自己发展的岗位或者公司，希望工资和发展前景都能够比之前的公司好，但是并不是所有的人跳槽之后都能够遇到更好的工作和平台，有些人跳槽之后反而越跳越差，因此跳槽需要慎重，更需要综合考虑，既需要考虑自己个人情况，也需要考虑跳槽所在城市的发展潜力，这样才能更容易找到合适自己的平台。

一个在一汽大众拥有三年工龄的人如果要跳槽到长三角，那么应该选择哪个城市呢？长三角有很多经济比较发达的城市，在工业上也是发展得很不错，高科技的产业也很多，就业机会相对其他的城市也是大了很多，也正因此，长三角吸引了很多的人才到这里发展。上海，江苏，浙江等都是很不错的城市。上海是一线城市，发展机会也会更多，但是竞争力和消费也会高很多，对于一个拥有三年工龄的人来说，在上海的竞争实力其实也不是很有优势。江苏和浙江这两个城市这些年加大了人才的吸引，因此可以考虑到江苏和浙江发展，相对上海而言，这两个城市的竞争压力没这么大，消费水平也会比上海低一些。

跳槽到一个陌生的城市，最好要了解清楚自己本身的实力，还有清楚自己的职业规划，还有所就业的城市有哪些优势和吸引人的地方，也需要了解这个城市的发展情况，是否符合自己的职业规划。毕竟跳槽到一个新的城市，一切都需要重头开始，如果这个城市的发展产业中并没有符合自己职业规划的产业，那么跳槽过去只会变得更加糟糕，甚至还可能长期找不到合适的工作。

每个人在跳槽到其他城市的时候，不能头脑发热，更不能听信别人说什么就是什么，要自己懂得分析，这样才是对自己的人生负责。